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1、機頭選型：
根據地質報告，并結合本公司的施工經驗，采用氣壓平衡網格（水沖）式機頭進行施工。
該機頭在頂進過程中，通過氣壓平衡正面土壓穩定機頭，減少外部土體對周圍地面的影響。
2、主頂：
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。
千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。
3、中繼間：
在長距離頂進過程中，當頂進阻力過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。
本頂管工程在頂進長度過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。
4、接口：
管節接口主要由外套環（鋼套環）橡膠止水帶和軟土襯墊組成。
鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉，確保管節的密封性。
同時，鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。